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丁基防水嵌縫膠材料優化

2025-05-14

新能源汽車硅烷改性聚氨酯密封膠涂裝過程

2025-05-14

新能源汽車車身后蓋流水槽MS密封膠開裂分...

2025-05-14

通過割膠試驗密切關注MS密封膠的固化及粘...

2025-05-13

丁基防水嵌縫膠養護環境的原因及解決方案

2025-05-13

丁基防水嵌縫膠與面漆配套影響因素試驗驗證

 發布時間 : 2024-09-16

氟碳油漆在絕大多數的膠層表面上具有良好的附著力與柔韌性，僅在個別丁基防水嵌縫膠上出現附著問題;而聚氨醋、水性漆則在現有各類膠層上普遍出現涂層變脆問題，但其和絕大部分膠層的附著力表現良好。

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MS密封膠和聚醚型MS密封膠的雙重性能

 發布時間 : 2024-09-12

將端舟基聚丁二烯(HTPB)與四氫吠喃和環氧丙烷的共聚醚以不同的比例混合作為軟段通過預聚體法合成了一系列的MS密封膠性體，詳細考查了HTPB/共聚醚的比例和不同擴鏈劑對所合成材料的物理機械性能、耐水性能、電性能和熱性能的影響。

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脫酮脂型丁基防水嵌縫膠/甲基硅油兩種共混...

 發布時間 : 2024-09-12

通過對白油、甲基硅油、脫酮脂型丁基防水嵌縫膠這3種純物質體系及脫酮脂型丁基防水嵌縫膠/白油、脫酮脂型丁基防水嵌縫膠/甲基硅油兩種共混體系的分子動力學模擬，并對平衡軌跡進行分析，得出以下結論:

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硅烷改性聚氨酯密封膠體系中甲基硅油比白油...

 發布時間 : 2024-09-12

在脫酮脂型硅烷改性聚氨酯密封膠/白油共混體系中，當2人時，白油與白油自身分子間作用大于脫酮脂型硅烷改性聚氨酯密封膠與白油分子間作用，因此脫酮脂型硅烷改性聚氨酯密封膠/白油混合體系的相容性較差。

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MS密封膠與甲基硅油在不同溫度下的溶度參...

 發布時間 : 2024-09-11

常溫下白油、甲基硅油、MS密封膠溶度參數的模擬值。由表4可見，溶度參數模擬值分別為飾油一16.924(J/cm;)"z己甲剔油一12.348(J/cmi)i一z(J/cm>cSjznt一12.638(J/cm;)"z，溶度參數差值分別為一△己I-HAl一4.286(J/cm;)"z,一△己一膠-膠-0.290(J/cm;)"z。

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研究以白油體系丁基防水嵌縫膠/白油共混體...

 發布時間 : 2024-09-11

因篇幅有限，本研究以白油體系、丁基防水嵌縫膠/白油共混體系為例，結果見圖5-6。由圖可見，隨著模擬時間的不斷增長，體系溫度以298K為恒定值上下浮動且在恒定值上下5%溫度范圍內(如圖5所示)，而體系的能量無明顯波動(如圖6所示)，這說明該模擬體系的溫度、能量均已達到平衡。

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白油與硅烷改性聚氨酯密封膠

 發布時間 : 2024-09-11

由圖可見，白油、甲基硅油、硅烷改性聚氨酯密封膠純物質體系的密度分別約為0.811g/cmi1.021g/cmi1.029g/cmi，接近它們的真實密度0.816g/cmi0.974g/cmi1.067g/cmi(其中硅烷改性聚氨酯密封膠的真實密度參照107硅橡膠)。共混體系時間一密度關系如圖4(d-e)所示，硅烷改性聚氨酯密封膠/白油與硅烷改性聚氨酯密封膠/甲基硅油共混體系在模擬結束后的最終密度分別約為0.925g/cm;L022g/cmy。

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防止單組分丁基防水嵌縫膠固化物產生缺欠有...

 發布時間 : 2024-09-10

配制單組分丁基防水嵌縫膠工藝復雜，既要除掉原料中水分，又要在配制過程中與含水環境隔離，不能混人氣飽。

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解剖MS密封膠固化物目視觀察沒有可見龜裂

 發布時間 : 2024-09-10

添加特制聚硅氧烷一聚氧烷撐嵌段聚合物的量是MS密封膠的。W--ao<最好是。5 0/n1b緯)。專利配方(質量份):MDI聚氨醋預聚體(F-h1CCl1.65環)4.10氣相法白炭黑3fb鄰苯二甲酸二辛醋18. 52聚硅氧烷一聚氧烷撐嵌段聚合物1. 39碳酸鈣2了iB顏料2. 31二甲苯2.2a把配制的MS密封膠嵌填在混凝土接縫中。

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硅烷改性聚氨酯密封膠貯存穩定耐熱性優良

 發布時間 : 2024-09-10

在用聚氯乙烯糊配翻單組分硅烷改性聚氨酯密封膠時，添加量應為硅烷改性聚氨酯密封膠總量E%^-80/n。實例配方質量份MDT聚氨醋預聚體(F-NCd,l.3%)35鄰苯二甲酸二辛醋25金紅石型欽白粉s碳酸鈣15聚氯乙烯糊樹脂4氣相法白炭黑2二甲苯13對所得硅烷改性聚氨酯密封膠固化物解部，目視觀察，沒有可見龜裂和氣抱。

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分析產生氣泡所形成的MS密封膠固化物產生...

 發布時間 : 2024-09-09

分析產生氣泡所形成的MS密封膠固化物產生缺欠的原因和其固化物在紫外線作用下變黃的機理，提出防止的方法。近年來，隨著工業發展，單組分聚氨酯密封膠應用范圍不斷擴大，用量不斷增加。在建筑、汽車制造、冷藏冷凍裝置、儀器儀表等部門應用廣泛泛。

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丁基防水嵌縫膠灌縫施工工藝可有效修復瀝青...

 發布時間 : 2024-09-09

在通車一周后，經現場觀察發現約丁基防水嵌縫膠在與凹槽接觸界面位置出現脫落。通車一個月后再觀察發現，又有約的丁基防水嵌縫膠與路面沒有緊密結合。

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對裂縫類病害采用硅烷改性聚氨酯密封膠灌漿...

 發布時間 : 2024-09-09

某高速公路路面結構層為4cmAC-13 + 6cmAC-20 +8cmAC-25，通車運營兩年后，路段使用功能下降，且部分路段出現不同程度開裂，在KS+OOOK10+000段路面開裂較為嚴重，影響行車舒適性。為延長路面使用壽命，經研究決定對裂縫類病害采用硅烷改性聚氨酯密封膠灌漿技術進行修復。

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